北方航空货运将开通西雅图—安克雷奇货运航线
北方航空货运公司将于10月5日开通西雅图至安克雷奇的定期货运航线，每周三班，使用波音737-800货机。此举标志着公司战略聚焦阿拉斯加核心市场，退出加勒比、拉美及夏威夷长途航线，并停飞4架767货机。此前其为DHL运营的专线或将终止，公司正转向高效率、专业化货运服务。尽管面临阿拉斯加航空主导的竞争格局和市场需求波动，北方航空凭借纯货运优势，力图提升中转效率与客户体验，重振业务。
河南省委书记率团出访：坐进货航驾驶舱 共谋“空中丝路”发展
据《河南日报》报道，9月8日至11日，刘宁率团访问波兰；12日赴卢森堡参访卢森堡货航，并坐进飞机驾驶室。他强调，要以“空中丝路”为牵引，深化豫卢在航空货运、经贸、金融及人文等领域的合作，推动人流、物流、资金流、信息流交融，结出更多合作成果。
川航新建一家公司
8月26日，四川川航数字科技有限公司成立，法定代表人为丁峰，注册资本6000万人民币，股东信息显示，该公司由四川航空股份有限公司全资持股，法定代表人为丁峰。
中国物流与中国电信签署全面合作协议
9月12日，中国物流与中国电信在京签署全面合作协议。中国电信党组副书记、总经理刘桂清表示，未来中国电信愿与中国物流在人工智能、行业云、物流供应链、量子通讯等领域开展全面合作。（界面新闻）
青海花土沟机场提前百日完成年度货运
青海花土沟机场于9月9日提前113天完成年度300吨货运量目标，凸显其在激活茫崖战略价值中的关键作用。分公司通过稳固市场、拓展合作及扶持代理等多方面努力，在货运代理开发、货源组织及业务模式创新上取得显著成效，为持续高质量发展奠定基础，并推动当地产业升级。
分公司通过分级激励机制增强老客户黏性，提供运价优惠及专属服务，老代理货量占比超65%，确保物流通道稳定。与顺丰速运的合作引入新动能，定制保障方案并建立“日沟通、周复盘”机制，连续发运63天，显著扩大了货运网络覆盖范围，助力茫崖经济从资源输出型向价值增值型转型。
针对散货收集难题，分公司采取上门取货、集中仓储等一站式服务，使散货占比提升至20%。推出的“扶持成长计划”，通过业务培训等方式助力中小货代，挖掘本地特色产品资源，进一步释放茫崖资源优势与经济活力。
未来，花土沟机场将继续深化与企业合作，探索“航空+陆运”联运模式，设立农牧产品绿色通道，降低物流成本，强化枢纽功能，逐步构建丝绸之路经济带上的内陆中转港，促进区域协同发展与边疆稳定。
89.2吨中国援助物资抵达喀布尔！国货航圆满完成紧急人道主义任务
北京时间9月13日，中国政府援助阿富汗的89.2吨救灾物资，由国货航CA1097航班运抵喀布尔国际机场。该批物资包括饼干、炊具、防水布、棉帐篷等，旨在支持阿富汗受灾民众。
任务当前，国货航迅速启动应急机制，调派B747全货机执飞，高效完成航权申请、气象评估等准备工作。针对阿富汗复杂地形与机场条件，选派经验丰富的机组进行专项研判，确保飞行安全。在地面保障中，通过优化入库流程、专人监督关键环节，实现高效装机与顺畅衔接。
作⽌我国唯⼀载旗货运航司，国货航始终以服务国家战略为己任。此次任务再次彰显其在国际紧急运输中的专业能力与责任担当，为国际人道救援注入坚实的“中国力量”。
国常会研究完善海外综合服务体系
李强主持召开国务院常务会议，研究完善海外综合服务体系。会议指出，要着眼于为出海企业参与国际合作与竞争提供有力支撑，进一步完善海外综合服务体系。统筹法律、金融、物流等领域服务资源，丰富服务产品，构建服务平台，支持有条件的地方打造出海综合服务港，推动在重点国家建立海外综合服务站，增强商协会服务功能，培育一批跨境服务能力强的专业服务机构。
厦门航空连续四年获APEX大奖
当地时间9月11日，厦门航空在APEX年度颁奖典礼上再度荣获“世界级航空公司”大奖，实现自2022年以来连续第四次获此殊荣，成为国内唯一达成该成就的航司。该奖项基于数百万旅客真实反馈及专业审计综合评定，涵盖安全、服务、可持续等多维严苛标准。
厦航已安全飞行超935万小时，连续保障476个月飞行安全及380个月空防安全。其通过“厦航空厨”“厦航天际”等多元服务创新全程出行体验，并在可持续方面推进飞机轻量化、SAF燃料应用及航油优化，获评国家节能“双十佳”，为全球航空业提供高质量“中国方案”。 [原文链接]
广州白云机场将成为全国第一座五跑道机场
大湾区作为全球机场密度最高的区域之一，上半年客货流量均保持较快增长的态势。眼下，大湾区的多个机场正迎来扩建潮，各类机场改扩建工程都在紧锣密鼓进行中。
从粤港澳大湾区整体来看，广州白云国际机场将成为全国第一座五跑道机场，深圳宝安国际机场三跑道有望年内投用，澳门国际机场扩建填海开工，大湾区7座机场在短短一年间纷纷迎来“扩建潮”，大湾区“世界级机场群”的蓝图日渐清晰。
白云机场：8月货邮吞吐量20.2万吨，同比增长1.59%
白云机场9月12日发布8月生产经营数据快报，8月份，货邮吞吐量20.2万吨，同比增长1.59%；旅客吞吐量733.84万人次，同比增长4.33%；起降架次48164架次，同比增长5.96%。
1-8月完成货运吞吐量157.80万吨，同比增长2.16%；旅客吞吐量5449.73万人次，同比增长8.16%；起降架次362386架次，同比增长7.00%。
深圳机场8月货邮吞吐量17.18万吨，同比增长8.26%
深圳机场发布8月生产经营快报，2025年8月货邮吞吐量17.18万吨，同比增长8.26%；本年累计货邮吞吐量132.8万吨，同比增长12.67%。
亚航确认正在洽购C919
在近期举行的香港“一带一路”高峰论坛上，马来西亚亚洲航空（AirAsia）母公司Capital A的首席执行官Tony Fernandes公开表示，正积极考虑采购中国商飞制造的C919客机，并称亚航成为全球首家就该机型开展采购研究的外国航空公司。
C919是中国自主研发的单通道客机，标准载客量192人，最大航程达5555公里，直接对标波音737和空客A320系列。尽管具体订单数量、价格等细节尚未披露，但这一动向明确传递出中国大飞机正在获得国际市场尤其是东南亚地区的关注。
伴随中国与东盟国家间航空往来日益密切，目前每周定期客运航班量已达2552班次，同比增长8.3%。亚航此次表态，不仅是其拓展东南亚七亿人口市场的重要一步，也体现出中国与东盟商业联系的深化正在为国产高端装备“出海”带来新机遇。
C919能否借势打开国际局面？我们保持关注。