
5月13日,郑州机场开通至亚特兰大/达拉斯国际定期货运航线。这是郑州机场首次开通直飞亚特兰大/达拉斯的货运航线。该航线计划每周执行3班,班期为周一、周四、周六,其中周一是郑州飞往亚特兰大,周四、周六是郑州飞往达拉斯,航线主要运载跨境电商货物。航线开通后,叠加既有的郑州至芝加哥、墨西哥城全货运航线,郑州机场至北美方向的国际货运航班量达16班/周。(大河网)
5月15日,天津货运航空开通郑州⇌临沂⇌首尔国际货运航线。该航线由B737-800F全货机执飞,首班从郑州机场起飞,经停临沂机场,又满载着临沂和周边地区的电子产品、跨境电商产品等货物,飞往首尔仁川机场。该航线计划每周执飞两班,后续将逐步增加班次。(天津航空货运)
5月15日,“青岛-大阪-孟菲斯”航线正式开通,这是青岛机场首条第五航权货运航线。该航线由联邦快递(FedEx)执飞,班期为每周1班,每周三执飞,机型为B767F,每班载运量为40-45吨,运输货物以各类跨境电商、快件类货物为主;计划10月份开始加密为每周5班。(闪电新闻)
5月中旬,DHL快递增开深圳-美国辛辛那提的洲际货运航线,该航线由DHL与汉莎货航合作成立的欧陆航空(AeroLogic)运营,由B777全货机执飞,目前每周1班。随着该航线的加密,华南地区美线周末快件的转运时间缩短1天。(DHL快递)
5月16日,鄂州机场开通“鄂州⇌迈阿密”货运航线,首班从鄂州机场起飞,经停美国安克雷奇,然后抵达迈阿密,标志着“鄂州⇌迈阿密”全货机航线顺利首航。此航线的成功开通,为湖北乃至中部地区链接北美的航空物流通道注入新的活力。(湖北机场航空物流)
6月3日,汉莎航空货运将开通“法兰克福-墨西哥城-蒙特雷尔”货运航线,执飞机型为波音777全货机,每周一运营1班,现已开始预订。(航空货运新闻)
航空货运市场动态鄂州机场升级国际机场。5月15日,经中国民用航空局批复,鄂州花湖机场名称正式更名为“鄂州花湖国际机场”,有利于推动鄂州机场提升国际货运枢纽地位。今年3月19日,国务院批复同意湖北鄂州花湖机场对外开放,4月29日,湖北鄂州花湖机场航空口岸通过国家验收,5月15日,民航局批复鄂州花湖机场更名为鄂州花湖国际机场。(长江日报)
航空货运企业寻求指数挂钩交易以应对市场波动。受目前航空货运行业波动的影响,货运代理和托运人正在越来越多地使用与指数挂钩的交易。受红海危机影响,供应链面临着不可预测性和海运运输时间延长的问题;另外,随着Temu和Shein等平台的崛起,电子商务交易量激增。受以上两因素影响,亚洲和中东出口交易量和运价上升,并导致行业波动。(航空货运新闻)
不断恶化的集装箱运输中断对航空货运的影响有限。过去几周,港口重新出现拥堵,亚洲以外的集装箱航运运力短缺推高了海运价格。因为海运费率的飙升是由于托运人预计第三季度(航运旺季)会出现运力紧缩而提前备货造成的,而不是一项紧急需求,预计这一事态发展对航空货运的影响有限。(航空货运新闻)
低空经济利好不断,低空物流率先落地5月15日,《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024—2027年)(征求意见稿)》发布,超出市场预期。政策特别关注安防反制、力争3年带动经济增长超千亿。总体要求——打造全国低空示范区,将北京打造成低空经济产业创新之都、全国低空经济示范区;发展目标—安全为基、三年千亿。力争通过三年时间,低空经济相关企业数量突破5000家,产业集聚集群发展取得明显成效。在应用需求、安防反制等领域形成全国引领示范,带动全市经济增长超1000亿元。(北京市政府官网)
5月15日,在南京低空经济发展大会上,发布《南京市促进低空经济高质量发展实施方案(2024—2026年)》和《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施(试行)》,明确将通过有效保障低空飞行活动、提升低空产业集聚水平、拓展培育低空应用场景、打造低空科创策源中心、完善低空经济配套措施,用3年时间推动南京跻身低空经济全国第一方阵,形成超500亿元产业规模。
5月18日,河南开通首条低空无人机物流配送航线。当天上午10时许,一架物流无人机从河南科技市场数码港垂直升空,按既定路线飞行12分钟后,平稳降落在8.7公里外的郑州新天地通讯大厦,标志着河南首条低空无人机物流配送航线成功首飞。(大河网)
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