5月13日，郑州机场开通至亚特兰大/达拉斯国际定期货运航线。这是郑州机场首次开通直飞亚特兰大/达拉斯的货运航线。该航线计划每周执行3班，班期为周一、周四、周六，其中周一是郑州飞往亚特兰大，周四、周六是郑州飞往达拉斯，航线主要运载跨境电商货物。航线开通后，叠加既有的郑州至芝加哥、墨西哥城全货运航线，郑州机场至北美方向的国际货运航班量达16班/周。(大河网)
5月15日，天津货运航空开通郑州⇌临沂⇌首尔国际货运航线。该航线由B737-800F全货机执飞，首班从郑州机场起飞，经停临沂机场，又满载着临沂和周边地区的电子产品、跨境电商产品等货物，飞往首尔仁川机场。该航线计划每周执飞两班，后续将逐步增加班次。（天津航空货运)
5月15日，“青岛-大阪-孟菲斯”航线正式开通，这是青岛机场首条第五航权货运航线。该航线由联邦快递（FedEx）执飞，班期为每周1班，每周三执飞，机型为B767F，每班载运量为40-45吨，运输货物以各类跨境电商、快件类货物为主；计划10月份开始加密为每周5班。(闪电新闻)
5月中旬，DHL快递增开深圳-美国辛辛那提的洲际货运航线，该航线由DHL与汉莎货航合作成立的欧陆航空（AeroLogic）运营，由B777全货机执飞，目前每周1班。随着该航线的加密，华南地区美线周末快件的转运时间缩短1天。(DHL快递)
5月16日，鄂州机场开通“鄂州⇌迈阿密”货运航线，首班从鄂州机场起飞，经停美国安克雷奇，然后抵达迈阿密，标志着“鄂州⇌迈阿密”全货机航线顺利首航。此航线的成功开通，为湖北乃至中部地区链接北美的航空物流通道注入新的活力。(湖北机场航空物流)
6月3日，汉莎航空货运将开通“法兰克福-墨西哥城-蒙特雷尔”货运航线，执飞机型为波音777全货机，每周一运营1班，现已开始预订。（航空货运新闻）
航空货运市场动态鄂州机场升级国际机场。5月15日，经中国民用航空局批复，鄂州花湖机场名称正式更名为“鄂州花湖国际机场”，有利于推动鄂州机场提升国际货运枢纽地位。今年3月19日，国务院批复同意湖北鄂州花湖机场对外开放，4月29日，湖北鄂州花湖机场航空口岸通过国家验收，5月15日，民航局批复鄂州花湖机场更名为鄂州花湖国际机场。（长江日报）
航空货运企业寻求指数挂钩交易以应对市场波动。受目前航空货运行业波动的影响，货运代理和托运人正在越来越多地使用与指数挂钩的交易。受红海危机影响，供应链面临着不可预测性和海运运输时间延长的问题；另外，随着Temu和Shein等平台的崛起，电子商务交易量激增。受以上两因素影响，亚洲和中东出口交易量和运价上升，并导致行业波动。（航空货运新闻）
不断恶化的集装箱运输中断对航空货运的影响有限。过去几周，港口重新出现拥堵，亚洲以外的集装箱航运运力短缺推高了海运价格。因为海运费率的飙升是由于托运人预计第三季度（航运旺季）会出现运力紧缩而提前备货造成的，而不是一项紧急需求，预计这一事态发展对航空货运的影响有限。（航空货运新闻）
低空经济利好不断，低空物流率先落地5月15日，《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）（征求意见稿）》发布，超出市场预期。政策特别关注安防反制、力争3年带动经济增长超千亿。总体要求——打造全国低空示范区，将北京打造成低空经济产业创新之都、全国低空经济示范区；发展目标—安全为基、三年千亿。力争通过三年时间，低空经济相关企业数量突破5000家，产业集聚集群发展取得明显成效。在应用需求、安防反制等领域形成全国引领示范，带动全市经济增长超1000亿元。（北京市政府官网）
5月15日，在南京低空经济发展大会上，发布《南京市促进低空经济高质量发展实施方案（2024—2026年）》和《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施（试行）》，明确将通过有效保障低空飞行活动、提升低空产业集聚水平、拓展培育低空应用场景、打造低空科创策源中心、完善低空经济配套措施，用3年时间推动南京跻身低空经济全国第一方阵，形成超500亿元产业规模。
5月18日，河南开通首条低空无人机物流配送航线。当天上午10时许，一架物流无人机从河南科技市场数码港垂直升空，按既定路线飞行12分钟后，平稳降落在8.7公里外的郑州新天地通讯大厦，标志着河南首条低空无人机物流配送航线成功首飞。（大河网）
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