七十六载风华正茂，锦绣山河万象更新。值此举国同庆之际，全球航空货运谨向广大粉丝朋友们致以最诚挚的祝福！愿我们伟大的祖国繁荣昌盛，翱翔九天；祝各位朋友万事顺遂，幸福安康！
时光飞逝，2025年进度条已拉至四分之三，三季度的收官与四季度的开启在此交汇。我们聚焦刚过去的9月，并系统盘点前三季度的全球货运航班量，以数据洞察行业脉搏。
2025年9月及前三季度中国机场（含港澳台）货运航班量Top30出炉。9月Top30货运航班量合计达37520班，环比减少177班，主要是9月比8月少一个自然日；同比增2522班。9月Top30日均航班量达1250.7班，较8月日均多34.6班。
环比方面，9月Top30中，有17家机场环比增长，其中鄂州花湖、杭州萧山领衔增量，均超70班；有13家机场环比下降，其中香港机场、台北桃园环比减少较多，均超90班。
同比方面，9月Top30中，有22家机场同比增长，其中郑州新郑、上海浦东及成都双流领衔同比增量，均超330班；有8家机场同比下降，其中香港机场、南宁吴圩、北京首都同比减少较多，均超150班。
9月份具体航班量、排名和环比同比情况详见下表：
今年前三季度累计方面，香港机场、上海浦东、深圳宝安稳居前三，鄂州花湖反超广州白云，台北桃园、郑州新郑、南京禄口、杭州萧山稳居6-9位，成都双流反超北京首都分列第10、11位。同比排名上升较快的有：乌鲁木齐天山从去年的第40位升至15位，前进25位；芜湖宣州从第去年的第28位，升至今年的第20位，前进8位。前三季度具体航班量、排名及同比数据详见下表：
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