天津货航开通郑州⇋济南⇋首尔货运航线。1月17日，天津货运航空开通“郑州⇋济南⇋首尔”全货机航线，执飞机型为B737-800F全货机，计划每周三到五班，主要运载电子零部件、药品和电商包装材料等货物。（中宏网）
郑州机场2025年货邮吞吐量目标100万吨。1月18日，河南省十四届人大三次会议开幕，省长王凯作政府工作报告，报告提出：高水平建设郑州-卢森堡“空中丝路”，推进郑州-吉隆坡、郑州-墨西哥城等“双枢纽”建设，加快建设中国邮政航空枢纽，做强中豫航空集团，郑州机场货邮吞吐量100万吨。（顶端新闻）
河南空高联运领跑物流新赛道。1月17日，一批从重庆北出发的UPS国际快件、电子产品等货物，经郑渝高铁快运示范线在郑州航空港站迅速中转后，搭乘货机飞往韩国首尔，“国内高铁集拼+国际航空出口”空高联运业务正式落地河南。
在此前的2024年12月8日，欧洲飞抵郑州机场的时尚服装，通过郑渝高铁快运示范线转运至重庆，自此开展常态化“国际航空货运进口+国内高铁分拨”的空高联运业务。而此次“国内高铁集拼+国际航空出口”空高联运业务的落地，也意味着河南省“米”字形高铁网与空中丝绸之路的高效衔接，正式实现“国际航空货运+国内高铁集疏”双向空高联运业务。（中新网）
成都客改货产业越发成熟。近日来，川维（四川飞机维修公司）的工程师们正在忙于客改货的改装工作。这是自2023年3月以来，川维改装的第4架客机。近年来，随着客改货业务需求的快速增长，川维的客改货业务也与日俱增，预计到2027年，客改货业务将占到川维公司业务比重的50%。据悉，2025年川维接到的客改货订单已有3架。目前主要做空客A321的改装，未来还会尝试其他机型的客改货业务。此外，Ameco成都分公司是双流区客改货业务的另一主力军，截至目前已经完成30余架波音757客改货，4架空客A330客改货业务。目前双流区已聚集知名航空维修企业10余家，构建起涵盖航线维护、飞机定检、飞机大修、发动机大修、部附件维修、APU大修、客改货、拆解回收等关键环节的产业链，航空维修、改装产业链日趋成熟，产业规模排名全国第四。（川观新闻）
海航货运开展物贸一体化业务。1月17日凌晨，随着海航HU730航班自波士顿飞抵北京首都国际机场，由海航货运进口、运输的首批波士顿龙虾运抵国内，标志着海航货运跨境生鲜贸易业务正式启动。该批次货物由北美知名龙虾供应商IPS提供，产自波龙的优质产区马萨诸塞州，共计300箱、净重约4吨，从美国纽约工厂出发，到北京海鲜市场全程耗时不到24小时。据悉，该批龙虾由海航航空集团旗下的海航货运进口，将全部供应于北京及周边市场。（消费日报网）
汉莎完成对ITA航空41%股份的收购。近日，汉莎航空斥资2.25亿欧元完成对意大利国有航司ITA41%股份的收购，此举将加强意大利和欧洲航空市场、提升汉莎在利润丰厚的南欧市场的份额，并巩固汉莎集团在欧洲第一的地位。ITA航空剩余的59%的股份由意大利财政部持有。（民航资源网）
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