空客A350F进展顺利，预计2027年下半年交付，供应链挑战逐步化解

尽管此前因供应链问题两度推迟交付时间，空中客车公司仍确认其A350F货机项目按计划推进，预计2027年下半年投入运营，首飞计划于2026年进行。

核心进展与信心来源：

• 所有关键部件已到位，首架原型机已于2025年9月完成机身交付，图卢兹总装全面启动。
• 营销负责人Oliver von Tronchin表示：“项目现已非常安全”，供应链瓶颈（主要来自Spirit AeroSystems）已缓解，不再预期进一步延误。
• 飞行测试将于2026年启动，2027年初完成，随后进入认证与交付阶段。

订单动态：挑战与新增并存

• 订单调整： 法航荷航将订单从8架减至6架（Martinair减1架，法航减1架）；Air Lease取消全部7架订单，主因地缘政治与市场不确定性。
• 新订单提振： 2025年6月，沙特AviLease订购10架并意向再购12架；土耳其MNG航空签署2架MoU。
• 当前订单： 截至2025年7月底，10家客户共订购18架，取消8架。若法航正式减单，总订单将为17架，CMA CGM为启动客户。

市场前景：替代需求强劲

• A350F是空客首款原厂大型货机，填补其在大型、中型、小型货机市场的完整布局。
• 需求主要来自对波音777F替代机型的迫切需求，尤其快递与综合货运公司尚未做最终决策，市场潜力仍大。

改装业务同步增长

• 空客合资企业EFW持续推进P2F改装项目，A321P2F、A330P2F成为767F退役后的主要替代机型。
• 截至2024年底，EFW已交付47架A321P2F、49架A330P2F，中型货机改装市场前景看好。

总结： 尽管经历延迟与订单波动，空客A350F项目已重回正轨，关键节点稳步推进，2027年交付目标可期。

(航空货运新闻)