近日，阿特拉斯航空首席执行官Michael Steen在接受采访时表示，在全球650多架全货机中，约有125架即将退役，全球全货机供应正趋紧，将给货机供应带来压力。阿特拉斯航空最近接收了八架新的宽体货机，让目前拥有世界货运机队约10%的阿特拉斯航空“处于非常有利的地位”。
全球空运需求在经历了动荡的2023年后有所反弹，目前同比增长20%，比2019年的水平高出4%。空运市场是周期性的，典型的模式是持续约三年的好转，然后是约12-18个月的下跌。
他断言：“我们现在正在走出困境。”事实上，空运能力的供应目前无法满足需求。
Steen补充道，电子商务是当前市场的一大亮点。该行业目前占全球零售额的18%，年增长率约为8-9%。阿特拉斯航空也见证了从B2B向B2C需求的重大转变。
红海航运危机也可能有助于提振空运需求。Steen预测，由于需要将船只从苏伊士运河转移到非洲南端，全球海运能力减少了约30%，“库存正在枯竭”，这可能反过来导致空运需求增加。
来源：航空货运新闻
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