江苏：研究推进各机场互为异地货站工作

3月22日消息，江苏省民航工作座谈会日前在南京召开，总结去年全省民航工作，深入分析当前形势，并围绕推动全省民航高质量发展开展研讨交流，部署谋划下阶段重点任务。江苏省交通运输厅相关负责人表示，今年将系统谋划、重点攻坚，统筹推动全省民航事业高质量发展：

1.强力推进重大项目建设，不断完善机场基础设施体系

无锡硕放、常州奔牛、扬州泰州、淮安涟水等机场项目建设加快推进，徐州观音机场T1航站楼改扩建工程、新沂通用机场产教融合基地项目尽快建成投运，高邮通用机场建设项目尽快开工建设。南京禄口三期工程、盐城南洋机场飞行区等级提升、淮安涟水机场飞行区改扩建等项目前期工作加快推进，力争取得新突破。

2.深入研究航空市场需求，加快发展国际国内航线航班

围绕“建设具有世界聚合力的双向开放枢纽”的要求，坚持科学合理，努力克服制约航班恢复的各种障碍，尤其是国际航线恢复，以提升南京禄口机场国际枢纽能级为核心，重点恢复、开通洲际航线，加密日韩、中国台湾航线，积极开辟与“一带一路”共建国家间的航线。

3.补齐国际货运短板，不断提升航空物流服务能力

加快建设国际航空货运枢纽，扭转江苏省国际航空货物高度依赖省外口岸、缺乏自主可控的局面。南京和无锡机场已在苏州设立异地货站，要加强市场推广，持续稳定运营。研究推进各机场互为异地货站工作，根据实际拓展口岸功能，切实提升机场国际航空货运服务能力。

4.着力推动低空空域协同管理，大力服务低空经济发展

省交通运输厅正积极加强与有关部门的研究会商，推动建立全省低空空域协同管理机制，指导建设省低空飞行服务中心，以加强低空空域协同管理和服务保障工作。各地将因地制宜，统筹做好通用机场和临时起降点建设，引导支持无人机物流、新兴消费等业态发展。

据介绍，在无锡市交通运输局2024年工作计划中，还提到：

拓展航空货运网络。力争完成货邮吞吐量14.5万吨，新开1条国内全货机航线，稳定并加密德国莱比锡、韩国仁川全货机航线，新开1条国际全货机航线。重点瞄准“高精尖特”产品，进一步打通半导体原材料和集成电路产品等进出口通道，充分释放药品、生鲜水产品等口岸功能，深挖跨境电商和国际快件运输潜力，提升以光刻胶为主的危化品进口保障能力。

根据2023年江苏省国民经济和社会发展统计公报数据，2023年江苏省交通运输业恢复常态，全省铁公水空管五种运输方式完成货物运输量比上年增长11.1%，货物周转量增长11.7%；旅客运输量增长54.4%，旅客周转量增长114.3%。

其中，全省机场飞机起降52.6万架次，比上年增长65.9%；旅客吞吐量5482.2万人次，增长122.9%；货邮吞吐量63.7万吨，增长7%。

来源：江苏省交通运输厅，中物联航空物流分会