9月11日，据浦东机场海关透露，6月以来，机场国际中转货运量连续三个月刷新历史纪录；1至8月，海关监管国际中转货物1.7万吨，同比大幅增长153%。
国际中转模式允许货物以分运单为单元灵活搭配航班，大幅提升海关监管与货站运作效率，同时激活了机场国际航班舱位资源，为企业带来更优航线选择与更低的运输成本。
上海何以成为中转枢纽？具有以下显著优势：优越的营商环境、独特的区位条件、丰富的航班资源，以及罕见的“同城双机场”协同支持。浦东机场尤其强于串联东南亚与欧美航线，成为跨区域中转的首选。
海关创新不断赋能中转效率。通过“数据互联”实现“实货互转”，凭舱单数据即可秒级验放，实现无感通关。此外，全国首票分运单级国际中转试点在此成功落地，智慧海关系统实现物流全程在线智慧管控。
“空空中转”之外，“空陆联运”（卡车航班）同样发达。上海海关已构建覆盖全国26个机场的卡车航班监管网络，42家航司在浦东运营该业务，日均处理货物超300吨，持续强化“枢纽+区域”协同效能。
近期，浦东机场与苏州合作启用全国首个跨省市航空前置货站，实现安检、查验、服务“三前置”，较常规模式节省12-24小时，降低物流成本最高30%。
在一系列国家政策与地方行动方案推动下，上海正加速打造全方位门户复合型国际航空枢纽。未来，上海海关将继续优化监管体系、提升通关便利，进一步巩固上海作为全球货运枢纽的核心竞争力。
（界面新闻）
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