全球第三方物流50强出炉，中国6家企业上榜

近日，Armstrong & Associates(A&A)发布最新全球第三方物流企业50强榜单，基于企业2024年度物流服务收入，全面揭示全球3PL行业的竞争格局与战略演进。该榜单基于2024年度物流服务收入，清晰展现了行业竞争格局与战略动向。

头部格局稳固，亚马逊一骑绝尘

前20强企业基本稳定，前十名中欧美企业占据八席，日本通运与中国外运代表亚太地区入围。亚马逊以1561.46亿美元物流收入高居榜首，规模约为第二名DHL（335.42亿美元）的5倍，展现出内部物流需求规模化后，自建体系可演变为影响行业的“超级3PL”。

国际巨头深耕全球，并购整合持续

DHL、德迅、DSV与德铁信可等凭借全球网络与综合服务能力稳居前列。值得关注的是，DSV与德铁信可已完成合并，新实体有望在2025年超越DHL，跃居全球第二。

技术平台与专业服务商崛起

C.H. Robinson、Uber Freight等数字货运平台通过算法优化重构传统货运模式；Lineage Logistics、Americold及上汽安吉物流等专业服务商的上榜，则印证了市场对高附加值物流服务的需求增长，专业化分工成为行业进化关键方向。

中国企业表现亮眼，六家上榜展现整体跃升

中国外运（第10名）：稳居全球第一梯队，营收超千亿元，正从传统货代向综合物流服务商深度转型。

KLN（第20名）：与顺丰协同效应显著，国际货代业务表现突出，收入达582.74亿港元。

京东物流（第32名）：排名最高的中国电商系物流企业，外部客户收入增长显著，正构建全球一体化供应链生态。

中集世联达（第36名）：聚焦多式联运，依托“装备+科技”战略实现全球化布局。

欧华国际（第41名）：科技驱动的国际货代企业，航空货运总量达78万吨，年营收34.7亿美元。

上汽安吉物流（第44名）：受限于A&A内部收入计入规则，其实际运营规模远超披露数据，正积极开拓外部市场。