尽管由于市场疲软，联邦快递的收入面临压力，但其利润在本财年第三季度有所改善。
这家快递巨头的财年第三季度收入同比下降2%，至217亿美元，但营业利润比去年增长19%，至12亿美元，净利润增长14%，至8.79亿美元。
由于盈利表现好于预期，该公司股价在周五上午上涨。
联邦快递表示，利润表现的改善是其DRIVE成本削减计划的效果，该计划旨在减少40亿美元的开支。
第三季度，其地面网络节省了2.9亿美元，航空成本下降了1.1亿美元，一般/管理费用减少了1.5亿美元。
航空网络的节省归因于“专注于结构转型和降低飞行小时成本”并优化其在欧洲的网络。
该公司还停飞了飞机，以帮助降低成本并应对需求水平的下降。
去年，联邦快递表示，作为削减成本努力的一部分，计划重组其航空网络，以更好地满足各种运输类型的需求。
此举将使该公司能够优先考虑电子商务等货运，以满足更快运输的需求，而普通货运等货运可以在不那么繁忙的时间和中心辐射交通系统之外运输。
收入下降是由于需求疲软和客户转向价格较低的运输服务。
从第三季度的业绩来看，联邦快递的收入下降了2%，至101亿美元，但营业利润增长了96%，至2.33亿美元。
联邦快递的经营业绩有所改善，这是由于DRIVE计划带来的结构性成本降低，以及额外一个营业日带来的收益，部分被收入下降所抵消。
联邦快递地面公司的收入增长了1%，达到87亿美元，营业利润增长了12%，达到9.42亿美元。
由于DRIVE计划带来的结构成本降低、基本收益率提高以及自保成本降低，联邦快递地面公司的运营业绩有所增长。
由于线路运输费用的降低和码头生产效率的提高抵消了第一英里和最后一英里成本的提高，每个包裹的成本持平。
其货运部门的业务收入下滑26%，至21亿美元，营业利润下降12%，至3.4亿美元。
由于燃油附加费的降低、每件货物重量的减少和货运量的减少，联邦快递货运业务的运营业绩有所下降，部分被较高的基本收益和额外一天的运营收益所抵消。
去年第三季度的营业收入包括出售一个设施的销售收入3000万美元。
该公司还宣布了一项50亿美元的股票回购计划。
来源：航空货运新闻
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