MASKargo寻求通过737-800货机业务在亚洲扩张

马来西亚货运航空公司MASkargo，正式名称为MAB Kargo（马来西亚航空公司Berhad cargo），正寻求通过与一家波音737-800货机运营商合作，扩大其亚洲地区业务。

根据马来西亚航空集团（MAG）发布的招标通知，这家以吉隆坡国际机场为枢纽的货运公司正在寻找一家货运运营商，为期14个月，并可选择再延长12个月。

合作中使用的飞机将改装为737。

频率和路线尚未最终确定，但拟议的路线在吉隆坡和河内诺伊白之间运行；缅甸仰光；马来西亚古晋；印度钦奈；越南胡志明市；柬埔寨金边。

MASkargo的货运网络目前横跨亚洲、澳大利亚和欧洲，目前的货运服务包括古晋、哥打京那巴鲁、纳闽、槟城、曼谷、金奈、孟买、上海、香港、马尼拉、河内和悉尼，以及阿姆斯特丹经多哈。腹舱运力网络还使该公司能够到达全球65个目的地。

该文件没有具体说明飞机的来源，但马来西亚航空公司的客运机队目前包括37架737-800，因此有可能从该航空公司自己的机队改装。

MASkargo拥有自己的货机机队，由三架生产型空客330-200货机组成，每架货机的载重量为61吨。

与此同时，根据Planespoters的数据，其目前在役客运机队包括8架空客A330-200、12架空客A33-300、6架空客A350-900、37架737-800和4架波音737 MAX 8。

最近决定建立737-800运营是MASkargo战略扩张计划的一部分。

首席执行官马克·杰森·托马斯去年告诉《航空货运新闻》，该航空公司一直在考虑收购新的货机，但其短期计划是寻求中短期合作伙伴关系。

Thomas表示，MASkargo有一个愿景，即在可能的情况下建立窄体货船合作伙伴，以补充马来西亚的网络，同时将其中程货船用于更远的地方。

6月，卡塔尔航空货运公司和MASkargo合作共享其网络和机队容量，以增加各自客户的货运服务。

招标书规定，必须在9月10日前提交参与意向书。