杭州eHub项目开工建设。据潮新闻消息,12月27日上午,全球智慧物流枢纽杭州eHub项目(集散仓)开工建设,这是继杭州机场国际货站一期、二期以后第三座国际航空货运综合体,为浙江加力打造全国国际航空货运发展高地奠定基础。杭州eHub项目是集智能化、高效化和低碳化于一体的全球智慧物流枢纽,总投资约10亿元,占地面积210亩,总建筑面积约15万平方米,其中1号库首层仓库面积约1.6万平方米。1-11月,浙江省机场国际地区货邮吞吐量突破30万吨,创历史新高,其中跨境电商货量高达14万吨,同比增长73%。
据统计,2024年浙江全省共新增9条国际全货机航线(杭州5条),累计运营国际地区全货机航线48条(杭州25条),通达五大洲,直达欧、美、亚三大洲,基本搭建形成全球72小时国际航空货运骨干航线网络,通过提升航线网络通达能力,助力“浙江货浙江走”。
乌鲁木齐国际货邮量暴涨。据国际在线消息,今年前11个月,乌鲁木齐航空口岸进出口货运量达到了3.5万吨,同比增长604.9%。截至目前,乌鲁木齐航空口岸已有定期货运航线15条,覆盖中亚、南亚、西亚、欧洲等12个国家的15个城市。
首都航空承运国际货邮量超1.5万吨。据青瞳视角消息,2024年以来,首都航空托管运营两架A330全货机往返米兰、达卡、列日、布鲁塞尔、奥斯陆等国际航点环线飞行,累计执飞400余班,飞行时间逾4000小时,承运国际进出港货物1.5万多吨。每周计划12班往返,飞机日利用率达到15小时,主要运输生鲜食品、汽车配件、加工塑料、精密仪器等国际物流货物。2024年新引进托管运营江西货航的2架A330全货机,飞机最大业载可达61吨,航程最远可达7800公里。
无人机企业纷纷布局武汉。据长江日报消息,白鲸航线计划在武汉建设新的飞机生产线,全球最大货运无人机白鲸航线W5000也有望在武汉生产。据了解,W5000大型无人货运飞机最大起飞重量10.8吨,最大载重达5吨,整机成本较有人驾驶货机降低50%,货运成本也降低50%。除建设生产线外,白鲸航线还计划在汉建设运营中心、维修保养中心等,预计项目达产后,可年产交付120架大型无人货运飞机,生产和运营总收入将接近100亿元。此外,峰飞航空也将在武汉布局全产业生态,覆盖城市出行、城际出行、应急消防救援等业务,并通过武汉持续扩展华中市场。随着无人机企业在武汉的不断布局,将推动武汉逐步形成复合材料、飞机组装、航线运营、维护保养、金融租赁等产业集群,进一步增强武汉市低空经济的产业竞争力。今年10月以来,武汉首批18条低空商业试点航线获批,其中12条为载物航线,1条为城市监测航线,均由无人机执飞,飞行频次最高为每天10架次。
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