航空货运
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圆通速递的航空货运毛利下降,拖累公司利润增长
日前,圆通速递发布了2024年第一季度报告,收入保持双位数增长,但利润增幅仅为低个位数,且现金流表现不佳。
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不断恶化的箱线中断对航空货运的影响有限
最近几周,亚洲以外的集装箱航运业务意外恶化,但预计这一事态发展对航空货运的影响有限。
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航空货运寻求指数挂钩交易以应对市场波动
由于目前的行业波动,货运代理和托运人正在越来越多地使用与指数挂钩的交易。 在数据提供商Xeneta和Tiaca的网络研讨会上,这两个组织表示,由于红海危机,供应链面临着不可预测性和…
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建成水陆空三个核心港打造服务全球航空货运大通道 武汉加快建设国内国际双循环枢纽城市
日前,武汉市政府印发《关于加快推动交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势的实施意见》(下称《实施意见》),5月8日,武汉市政府新闻办公室召开新闻发布会,解读《实施意见》并介绍有关情况。《实施意见》明确,将系统提升枢纽功能,加快发展枢纽经济,全力打造枢纽城市,加快推动交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势。
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国际航协:航空货运连续四个月两位数增长
国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”) 2024年3月全球航空货运市场定期数据显示,需求持续强劲增长。
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全球经济复苏、跨境电商升温,航空货运业发展动能强劲
国际航协的统计数据显示,今年1月,全球航空货运业的需求与2023年同期相比激增了18.4%。地区表现中,亚太地区显著增长24.6%,欧洲和中东地区也有两位数增长,凸显了全球航空货运业的复苏之势。
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甘肃省民航业加快构建连通国际、通达全国、覆盖全省的“空中走廊”
近年来,甘肃民航业紧抓机遇,强化省会机场区域枢纽作用,积极构建支线机场差异化发展格局,以“内网活、外联畅、国际通”为总体思路,加快构建连通国际、通达全国、覆盖全省的“空中走廊”,为助力地方经济发展提供强大支撑。
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新业态视角下我国航空货运发展对策研究
本文以我国航空货运发展现状为基础,分析我国航空货运存在的问题。针对性分析航空货运的新业态类型,选取集成供应链服务、跨境电商、物流数字化共享监管这四种航空货运新业态,详细阐述这四种新业态的发展现状、存在问题、发展机遇与挑战,并提出在新业态背景下我国航空货运发展对策建议。
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航空货运市场温暖如春,中小货代苦不堪言,冰火两重天的两极分化越发明显
随着2024年前两个月的货邮数据的陆续公布,整体数据亮眼,龙头航司和机场数据亮眼,境内航空货运市场温暖如春,香港机场连续3年位居世界第一,继续在全球机场货运领域独领风骚。
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香港航空货运发展动能强劲
香港地理位置优越,5小时飞行航程范围即可覆盖全球逾半人口,疫情前每天有超过1100个航班连接全球220多个目的地,是全球贸易与货运业务的重要交汇点。截至2023年年底,香港国际机场的航点数目已恢复至疫情前约八成,香港机场管理局预计,2024年年内可望全面恢复至疫情前水平。
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长沙加速布局国际航空货运网络
长沙至布达佩斯货运航线2023年底开通,是长沙机场口岸累计开通的第25个国际货运航线航点。该航线搭建了一条对欧的“空中丝绸之路”,极大满足了湖南跨境电商和制造企业的物流需求,提升了运输时效的同时降低了企业成本。
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海南出台航空货运发展支持政策,境外全货机航线年度奖励最高可达8000万元
据海南省交通运输厅消息,为进一步夯实海南航空货运业发展基础,促进海南航空货运业持续健康发展,省交通运输厅会同省财政厅制定了《海南省促进航空货运发展奖励办法》(以下简称《奖励办法》)…