随着美国正式取消对中国商品的小额关税豁免，叠加新一轮加征关税措施，全球航空货运市场迎来剧烈波动，引发行业广泛关注。最新数据显示，主要航线运价普遍走低，但区域性差异显著，一场因贸易政策引发的”航空运价地震”正在重塑全球物流版图。
美国关税政策调整触发全球空运市场震荡，指数全线飘绿
根据TAC指数监测今年第18周（截至5月4日当周）的数据显示：
✅全球波罗的海航空货运指数：周环比跌4.5%，同比降5.7%
✅中国香港出境航线：周环比降3.3%，同比降7.4%（现货运价持续探底）
✅中国上海出境航线：周环比跌2.4%，同比跌幅扩大至8.6%
✅法兰克福出境航线：周环比跌5%，但同比微升1.6%
✅伦敦希思罗机场：周环比跌10.1%，受东南亚航线暴跌拖累同比降26.8%，即便通往中东的航线有所增加，也难以扭转整体下滑态势。
中美欧”三角关系”牵动航空货运市场神经
1️⃣中美航线：双向承压中国对美出口运价持续下行，但美至中航线运价逆势微升（同比仍处高位）；美国对华关税加码导致货量预期下降，航司降价争夺有限货源。
2️⃣中欧航线：意外回暖中国至欧洲运价周环比小幅回升，与对美走势形成”剪刀差”。
3️⃣欧美航线：降温明显随着欧盟拟对美征收报复性关税，欧洲对美国的运价下降，刺激部分企业转向中欧贸易，中货运航线或受益。
4️⃣区域替代效应：印度对美、越南/曼谷对欧运价同步下降，显示全球供应链分流持续；中东等航线逆势增长，或成新兴物流中转枢纽，以规避欧美关税叠加成本。
未来趋势：航空运价波动或成新常态
此次美国小额豁免政策的取消，如同投入市场的一颗巨石，激起全球航空运价的层层涟漪，未来市场走向如何，值得广大从业者持续关注。当前航空运价下跌反映市场对贸易量收缩的预期，但需关注以下两大变量：
🔹政策博弈升级：若欧盟正式对美加征关税，跨大西洋航线或现更大跌幅；
🔹季节性因素：下半年电商旺季能否对冲政策利空仍是未知数。
行业警示：广大从业如何规避风险
货代企业，可建立动态定价模型，密切关注政策窗口期；出口企业，可据实优化调整市场布局策略，借助运费低点优化库存布局，但需警惕贸易壁垒导致的隐性成本上升；货运航司，需规避政策敏感带，优化航线网络布局，提升物流产品附加值，深耕细分市场、延伸产业链，积极抢占东南亚、中东等新兴增量市场，通过联盟共享资源加强协同，逐步构建稳固的航空物流生态体系。全球物流业正经历”政策市”考验，灵活性和前瞻性将成为生存关键。
（数据来源：TAC指数）
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