2024年,郑州机场完成货邮吞吐量82.5万吨,较2023年增长35.69%,刷新通航以来最高纪录,跻身全球40强,进出口总额连续13年居中部城市首位。新开货运航线19条,新增法兰克福、大阪、克拉克等通航点。目前,在郑运营全货运航空公司29家,开通全货机航线57条,通航城市62个,通航28个国家。
2024年香港机场货邮吞吐量达490万吨,较2023年增长14%,不出意外仍是世界第一。 据香港机场管理局1月21日公布的数据显示,2024年香港国际机场总货邮吞吐量为490万吨,较2023增长14%;客运量达5310万人次、飞机起降量超过36.3万架次,分别较2023年增加约34.3%和31.6%。
2024年,上海机场净利润预增超一倍(中间值)。1月21日,上海机场发布业绩预告,预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润为18.6亿元-20.55亿元,同比增长99.13%-120.01%。上海机场表示,业绩提升主要原因为航空运输市场加速恢复,枢纽运营规模增长,以及商业格局和业态完善。两场(浦东机场、虹桥机场)年货邮吞吐量超420万吨,超过2019年水平;两场年旅客吞吐量超1.24亿人次,创下历史新高。
1月20日,西安货站单日货邮吞吐量突破1200吨,创下了近三年单日货邮吞吐量的新高。截至目前,西安机场运营全货运航线11条,其中国际全货运航线7条。
2024年,临沂机场完成货邮吞吐量1.41万吨,较2023年增长82.27%,刷新通航以来货邮吞吐量纪录,临沂机场货邮吞吐实现新突破。
2024年,国泰航空货邮运输量达150万吨。近日,国泰航空公布2024年12月运营数据,国泰集团2024年的客货运量创下疫后新高。其中,国泰货运2024年共运载150万吨货物,较2023年全年增加11%。国泰航空2024年12月运载14.36万吨货物,同比增加11.7%,月内的货运量创2024年新高。月内货物收入吨公里数按年增加6.5%,运载率上升0.6个百分点至61.4%,而可用货物吨公里数则按年增加5.5%。
阿提哈德货运鄂州-阿布扎比航线运营超过300班。自2023年8月18日首航鄂州花湖国际机场以来,阿提哈德货运已运营了329架次定期航班及特许包机航班,将鄂州与扎耶德国际机场连接起来。作为首个开通鄂州航线的国际航空公司,阿提哈德货运始终致力于加强阿布扎比与亚洲、欧洲及其他关键市场之间的连通性,自2023年以来,该航线完成了超18700吨出口货物及400吨进口货物。
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