2024年，郑州机场完成货邮吞吐量82.5万吨，较2023年增长35.69%，刷新通航以来最高纪录，跻身全球40强，进出口总额连续13年居中部城市首位。新开货运航线19条，新增法兰克福、大阪、克拉克等通航点。目前，在郑运营全货运航空公司29家，开通全货机航线57条，通航城市62个，通航28个国家。
2024年香港机场货邮吞吐量达490万吨，较2023年增长14%，不出意外仍是世界第一。 据香港机场管理局1月21日公布的数据显示，2024年香港国际机场总货邮吞吐量为490万吨，较2023增长14%；客运量达5310万人次、飞机起降量超过36.3万架次，分别较2023年增加约34.3%和31.6%。
2024年，上海机场净利润预增超一倍（中间值）。1月21日，上海机场发布业绩预告，预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润为18.6亿元-20.55亿元，同比增长99.13%-120.01%。上海机场表示，业绩提升主要原因为航空运输市场加速恢复，枢纽运营规模增长，以及商业格局和业态完善。两场（浦东机场、虹桥机场）年货邮吞吐量超420万吨，超过2019年水平；两场年旅客吞吐量超1.24亿人次，创下历史新高。
1月20日，西安货站单日货邮吞吐量突破1200吨，创下了近三年单日货邮吞吐量的新高。截至目前，西安机场运营全货运航线11条，其中国际全货运航线7条。
2024年，临沂机场完成货邮吞吐量1.41万吨，较2023年增长82.27%，刷新通航以来货邮吞吐量纪录，临沂机场货邮吞吐实现新突破。
2024年，国泰航空货邮运输量达150万吨。近日，国泰航空公布2024年12月运营数据，国泰集团2024年的客货运量创下疫后新高。其中，国泰货运2024年共运载150万吨货物，较2023年全年增加11%。国泰航空2024年12月运载14.36万吨货物，同比增加11.7%，月内的货运量创2024年新高。月内货物收入吨公里数按年增加6.5%，运载率上升0.6个百分点至61.4%，而可用货物吨公里数则按年增加5.5%。
阿提哈德货运鄂州-阿布扎比航线运营超过300班。自2023年8月18日首航鄂州花湖国际机场以来，阿提哈德货运已运营了329架次定期航班及特许包机航班，将鄂州与扎耶德国际机场连接起来。作为首个开通鄂州航线的国际航空公司，阿提哈德货运始终致力于加强阿布扎比与亚洲、欧洲及其他关键市场之间的连通性，自2023年以来，该航线完成了超18700吨出口货物及400吨进口货物。
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