行业洞察
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又一航空货运枢纽将落成,航空货运市场格局生变?
近日,正在建设中的嘉兴全球航空物流枢纽引起了人们的关注:一是圆通速递董事局主席、北京浙江企业商会会长喻渭蛟带领商会会员考察该枢纽,二是嘉兴市委市政府提出该枢纽建设要提速提效。
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越南市场价值和潜力
越南作为东南亚最具活力的国家,政治经济改革同步推进,人口红利逐步释放,对外投资吸引力越来越大,越来越多的国内企业开始重视越南市场。
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新晋“中国航空第三城” 成都底气何来?
中国民用航空局近日发布的2023年全国民用运输机场生产统计公报显示,有一家投运时间不到3年的机场已经在旅客吞吐量排名中位列第5名。
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中金研究:低空飞行加速驶来,有望成为新的广阔蓝海
3月27日工信部/科技部/财政部/中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》[1]提出:1)到2027年,通用航空基础支持体系基本建立形成法规标准体系和安全认证体系,在救援、配送、城市空中交通等实现商业运营,形成20个以上的典型应用示范;此外打造10家以上的产业链龙头。2)到2030年,建立“短途运输+电动垂直起降”客运网络,“干-支-干”无人机配送网络,形成万亿级市场规模。我们认为随着政策支持以及产业链不断迭代,低空飞行新时代正在加速驶来。
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eVTOL:下一张中国产业全球名片
eVTOL作为低空经济的核心构成,中央和地方政府密集出台产业扶持政策,以亿航智能、峰飞科技、小鹏汇天为代表的eVTOL资质合格证近期落地加速。我们认为,受益于新能源汽车产业链的溢出优势,结合国情特征、政策支持等,eVTOL有望成为继新能源汽车之后,中国产业的又一张全球名片。
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嘉里物流联网公布2023年全年业绩,利润达22.07亿港元
2024年3月26日,嘉里物流官微公布了2023年全年业绩报告,经营利润达22.07亿港元。
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枢纽机场重大基建投资财务影响分析及对策
“十三五”以来,我国机场行业重大基建投资方兴未艾,北京大兴机场、成都天府机场和青岛胶东机场等一批数百亿级枢纽机场新建、改扩建项目竣工投产,另有一批机场重大基建项目将陆续在“十四五”期间竣工或开工建设。从现实情况看,机场普遍陷入“投产即巨亏”的困境,亏损的长期化和扩大化对单个机场乃至全国机场行业的可持续经营能力和再投资能力造成了很大不利影响。本文对新发展阶段背景下的枢纽机场重大基建投资情况进行梳理,以部分枢纽机场重大基建投资项目为样本,分析重大基建投资项目对机场项目法人的财务影响,提出相关政策建议和应对措施。
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新业态视角下我国航空货运发展对策研究
本文以我国航空货运发展现状为基础,分析我国航空货运存在的问题。针对性分析航空货运的新业态类型,选取集成供应链服务、跨境电商、物流数字化共享监管这四种航空货运新业态,详细阐述这四种新业态的发展现状、存在问题、发展机遇与挑战,并提出在新业态背景下我国航空货运发展对策建议。
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航空货运市场温暖如春,中小货代苦不堪言,冰火两重天的两极分化越发明显
随着2024年前两个月的货邮数据的陆续公布,整体数据亮眼,龙头航司和机场数据亮眼,境内航空货运市场温暖如春,香港机场连续3年位居世界第一,继续在全球机场货运领域独领风骚。
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中航高科:23年利润增长35%;把握大飞机与低空经济发展机遇
中航高科3月15日发布2023年报,全年营收47.8亿元,YoY +7.5%;归母净利润 10.3亿元,YoY +34.9%;扣非净利润 10.1亿元,YoY +33.6%。
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无人驾驶航空器飞行管理暂行条例
《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》于2023年5月31日颁布,2024年1月1日起实施。
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Technavio预测未来几年航空货运将强劲增长
行业分析机构Technavio在其《2023-27年航空货运市场分析》中预测,2022年至2027年间,航空货运市场将增长1950万吨。