2024年第40周(9月30-10月6日)全国机场货运航班量Top20出炉。受国庆长假影响,第40周Top20较第39周Top20出现较大幅度的下滑,跌幅达23.36%,排名也发生了较大变化,广州白云与深圳宝安互换位置,无锡硕放首次杀入前10、乌鲁木齐地窝堡首次杀入前20。
周航班量≥500班以上(4个)
上海浦东以697班的周货运航班量稳居第一,环比减少193班;广州白云以526班排名第二,环比减少91班,排名上升两位;鄂州花湖以519班位居第三,环比减少239班,排名无变化;深圳宝安以518班排第4,环比减少246班,排名下滑两位。
200班≤周航班量<500班(3个)
郑州新郑以412班排名第5,环比减少93班,排名无变化;南京禄口以342班排名第6,环比增加1班,排名无变化;杭州萧山以222班排名第7,环比减少101班,排名无变化。
100班≤周航班量<200班(4个)
北京首都、成都双流、无锡硕放、南宁吴圩分别以171班、161班、117班、111班列8-11位。其中北京首都、成都双流排名无变化;无锡硕放仅减少两班,排名上升2位,首次进入前十;南宁吴圩下滑1位。
80班≤周航班量<100班(3个)
青岛胶东、厦门高崎、昆明长水分别以95班、87班、80班列12-14位。其中青岛胶东、厦门高崎均下降1位;昆明长水逆势增长2班,排名上升2位。
50班≤周航班量<80班(6个)
重庆江北、乌鲁木齐地窝堡、宁波栎社、温州龙湾、沈阳桃仙、天津滨海分别以72班、68班、64班、56班、55班、53班列15-20位。其中重庆江北排名无变化;乌鲁木齐地窝堡逆势增长5班,排名上升5位;宁波栎社下滑3位;温州龙湾下滑2位;沈阳桃仙排名上升3,再次杀入前20;天津滨海下滑2位。

从整体看,本周Top20的航班总量达4426,环比减少1330班,下降23.11%;较上周Top20的5775班减少1349班,下降23.36%;Top20的日均航班量为632班/天,较上周Top20日均航班825班/天减少193班/天,下降幅度达23.39%。
从航班量变化来看,仅有三家机场实现正增长,其余17家均出现一定下滑。实现逆势增长的三家机场分别为乌鲁木齐地窝堡、昆明长水、南京禄口,分别增加了5班、3班、1班;周航班量减少最多的三家机场分别为深圳宝安、鄂州花湖、上海浦东,分别减少246班、239班、193班。
从航班变动幅度来看,实现增长的仅乌鲁木齐地窝堡、昆明长水、南京禄口三家机场,增幅分别为7.94%、3.90%、0.29%;降幅最大的三家机场为宁波栎社、北京首都、厦门高崎,降幅分别为-43.86%、-34.98%、32.56%。
从排名变化来看,有五家机场排名上升,乌鲁木齐地窝堡上升5位,无锡硕放、沈阳桃仙上升3位,广州白云、昆明长水上升两位。
文/空运哥
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