2024年第40周（9月30-10月6日）全国机场货运航班量Top20出炉。受国庆长假影响，第40周Top20较第39周Top20出现较大幅度的下滑，跌幅达23.36%，排名也发生了较大变化，广州白云与深圳宝安互换位置，无锡硕放首次杀入前10、乌鲁木齐地窝堡首次杀入前20。
周航班量≥500班以上（4个）
上海浦东以697班的周货运航班量稳居第一，环比减少193班；广州白云以526班排名第二，环比减少91班，排名上升两位；鄂州花湖以519班位居第三，环比减少239班，排名无变化；深圳宝安以518班排第4，环比减少246班，排名下滑两位。
200班≤周航班量<500班（3个）
郑州新郑以412班排名第5，环比减少93班，排名无变化；南京禄口以342班排名第6，环比增加1班，排名无变化；杭州萧山以222班排名第7，环比减少101班，排名无变化。
100班≤周航班量<200班（4个）
北京首都、成都双流、无锡硕放、南宁吴圩分别以171班、161班、117班、111班列8-11位。其中北京首都、成都双流排名无变化；无锡硕放仅减少两班，排名上升2位，首次进入前十；南宁吴圩下滑1位。
80班≤周航班量<100班（3个）
青岛胶东、厦门高崎、昆明长水分别以95班、87班、80班列12-14位。其中青岛胶东、厦门高崎均下降1位；昆明长水逆势增长2班，排名上升2位。
50班≤周航班量<80班（6个）
重庆江北、乌鲁木齐地窝堡、宁波栎社、温州龙湾、沈阳桃仙、天津滨海分别以72班、68班、64班、56班、55班、53班列15-20位。其中重庆江北排名无变化；乌鲁木齐地窝堡逆势增长5班，排名上升5位；宁波栎社下滑3位；温州龙湾下滑2位；沈阳桃仙排名上升3，再次杀入前20；天津滨海下滑2位。
从整体看，本周Top20的航班总量达4426，环比减少1330班，下降23.11%；较上周Top20的5775班减少1349班，下降23.36%；Top20的日均航班量为632班/天，较上周Top20日均航班825班/天减少193班/天，下降幅度达23.39%。
从航班量变化来看，仅有三家机场实现正增长，其余17家均出现一定下滑。实现逆势增长的三家机场分别为乌鲁木齐地窝堡、昆明长水、南京禄口，分别增加了5班、3班、1班；周航班量减少最多的三家机场分别为深圳宝安、鄂州花湖、上海浦东，分别减少246班、239班、193班。
从航班变动幅度来看，实现增长的仅乌鲁木齐地窝堡、昆明长水、南京禄口三家机场，增幅分别为7.94%、3.90%、0.29%；降幅最大的三家机场为宁波栎社、北京首都、厦门高崎，降幅分别为-43.86%、-34.98%、32.56%。
从排名变化来看，有五家机场排名上升，乌鲁木齐地窝堡上升5位，无锡硕放、沈阳桃仙上升3位，广州白云、昆明长水上升两位。
文/空运哥
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