航空货运链条长、环节复杂、参与者众多，做好每个环节的衔接工作，对高效完成航空货运全流程至关重要。那么对航空货运主导者、参与者要求就非常高，需要对航空货运的流程、各环节工作安排、注意事项和风险点都要了如指掌，接下来笔者给大家介绍一下欧洲FBA空派专线操作流程。
1.发货人
（1）提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。
（2）应具备的报关资料
a.清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。
b.填写报关委托书，交由委托报关的货代或报关行进行处理。
发货人与货代公司谈妥好运输价格以及服务流程后，货代公司会发送一份空白“货物托运委托书”给发货人，发货人真实填写该托运书，并传真或交回货运代理。
托运书包含以下内容栏：收货人、托运人、始发站机场、目的地机场、要求的路线/申请订舱、保险金额、处理事项、供运输用的声明价值、供海关用的声明价值、货运单所附文件、实际毛重、运价类别、货物的品名及数量、计费重量、费率、托运人签字、日期等。
c.确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
d.根据贸易方式将上述文件交由委托报关的货代或报关行。
（3）寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理公司。
2.货运代理公司
（1）委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件的书面凭证。
（2）商检：货运代理将检查委托书内容是否齐全，了解货物是否要做商检。
（3）订舱：货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱，提供准确的信息；货物的名称、体积、重量、件数、目的地；航空公司会安排航班，订舱时会按照发货人选择的航线和承运人，同时为发货人争取最优惠的运价。订舱后，航空公司签发舱位确认书（舱单），同时给予装货集装器领取凭证，以表示舱位订妥。
（4）接货：
a.发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。
b.货运代理接货：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。
（5）运输费用结算：双方在未接货物时应该确定：预付、到付。
3.机场货站
货物入机场：理货–过磅–打单–审核单证–接收单证—填制货运单–接收货物–标记和标签。
（1）理货：当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
（2）过磅：将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
（3）打单：货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。
（4）特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。
4.商检
（1）向商检预约查验时间。
（2）检验：商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。
（3）放行：检验合格之后，商检局将在“报检委托书”上做出认证。
5.报关行
（1）接单、送单：客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，但不论如何，都需要将发货人所准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运单及时交给报关行，以便于及时报关，方便货物及早通关以及运输。
（2）预录入：报关行将根据以上文件，整理并完善所有报关文件，将数据录入海关系统，进行预先审核。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关专用章；然后将报关单与有关的发票、装箱单和货运单综合在一起，并根据需要随附有关的证明文件。
（3）申报：预录通过后，可进行正式申报程序，将所有单证交由海关审核。
相关报关单证整理齐全后，由持有报关证的报关员正式向海关申报；海关审核无误后，海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章。
（4）送单时间：根据航班时间：需在中午报关通过的货物单证最迟需要在上午10点前交接给报关行；需在下午报关通过的货物单证最迟在下午3点前交接给报关行。否则将加重报关行报关速度的负担，也可能导致货物不能进入预计航班，或因情况紧急而造成货站收取超时费用(0.5/kg)。：
6.海关
（1）审单：海关将根据报关资料审核货物以及单证。
（2）查验：抽查或者由货运代理自查（后果自负）。
（3）征税：海关根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单（以便货物出口后，货主退税用）。
（4）放行：以上手续完备后，海关将对货物进行放行，在相关单证上加盖海关放行章，交给相关的报关行。
7.航空公司
（1）排舱：航空公司将已经被海关放行的货物根据货物尺寸、轻重编排装载表，交由货站进行货物装箱或预配。
（2）交接发运：
交接是向欧洲空运出口航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输。交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。
随机单据包括第二联航空运单正本发票、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。
交货即把与单据相符的货物交给航空公司。交货前必须粘贴或拴挂货物标签，清点和核对货物，填制货物交接清单。
大宗货、集中托运货，以整板、整箱称重交接。零散小货按票称重，计年交接。
（3）装机：货物经过装箱或预配后，进行装机工作，并按照装载舱单，通知转运港以及目的港，以便货物的顺利中转及到达。
航空公司将按照计费重量向货运代理收取运费，货运代理也按照计费重量向客户收取运费，货站也向货代按计费重量收取地面处理费。
8.航班追踪：
货物跟踪系统全程从发货人手中接货后，及时获取有关货物运输状态的信息并及时将信息反馈给客户，以便遇到有不正常情况及时处理。
9.抵达目的港
目的清关—A、派送/B、通知收货人提取货物
亚马逊运输要求，懂得处理运输过程中的问题，并且合理规避相应的风险，能够顺利把货物送进亚马逊仓库。
（1）直达目的港：将由航空运单上所打出的收货人进行清关，并收取货物。
（2）非直达目的港：将由航空公司负责转运，将货物送至最终目的港，然后由运单上所显示的收货人进行清关，领取货物。
由空运哥整理
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